La Comunidad de Madrid ha licitado las obras de la Gran Diagonal, un megaproyecto de 880 millones de euros que alargará la Línea 11 de Metro hasta Valdebebas con cuatro nuevas estaciones y conexiones con las líneas 4, 8 y Cercanías.
La Comunidad de Madrid ha dado luz verde a la licitación de las obras para ampliar la Línea 11 de Metro, un proyecto valorado en 880 millones de euros que extenderá el servicio hasta Valdebebas. El inicio de las obras está previsto para 2027, según ha anunciado el Ejecutivo regional.
Un trazado de 7,2 kilómetros con cuatro nuevas paradas
La ampliación sumará 7,2 kilómetros de recorrido y cuatro estaciones completamente nuevas. Una de ellas estará ubicada en Valdebebas Norte, dando servicio a una de las zonas residenciales con mayor crecimiento de la capital. Otra se construirá junto a la futura Ciudad de la Justicia, que se convertirá en un importante centro de desplazamientos diarios.
Además, el proyecto incluye una estación en IFEMA-Cárcavas, que mejorará el acceso al recinto ferial madrileño y su entorno empresarial, y otra junto al Hospital Enfermera Isabel Zendal, facilitando la conexión del complejo sanitario con el resto de la red de Metro.
Dos grandes enlaces para conectar con el aeropuerto y el norte
Dos importantes enlaces con otras líneas complementarán esta ampliación. En Mar de Cristal, la Línea 11 se conectará con las líneas 4 y 8, mientras que la futura estación de Aeropuerto T4 permitirá enlazar tanto con la Línea 8 como con la red de Cercanías, mejorando el acceso al aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
Según las previsiones del Ejecutivo regional, esta ampliación dará servicio directo a más de 130.000 vecinos de Valdebebas y de los barrios cercanos, además de facilitar los desplazamientos de los millones de personas que cada año visitan IFEMA, el aeropuerto o la futura Ciudad de la Justicia.
De línea corta a eje transversal: la Gran Diagonal
Actualmente, la Línea 11 es una de las más cortas de la red, con un recorrido limitado entre Plaza Elíptica y La Fortuna. Sin embargo, el plan del Gobierno madrileño pretende transformar por completo su papel dentro del transporte público. La Gran Diagonal, como se conoce a este proyecto, aspira a convertirse en uno de los principales ejes del Metro, conectando el sur y el noreste de la región sin necesidad de atravesar el centro de Madrid. Esto reducirá los tiempos de viaje, mejorará los transbordos y descongestionará algunas de las líneas más utilizadas del suburbano.
Para los vecinos de Valdebebas, que hasta ahora dependían casi exclusivamente del coche o de autobuses para llegar al centro, la llegada del metro supondrá un cambio radical en su movilidad diaria. Las obras comenzarán en 2027 y se prolongarán durante varios años, pero la promesa de una conexión directa con el aeropuerto y el resto de la red ya genera expectación.
¿Cuándo empezarán las obras de la Línea 11?
Las obras están previstas para comenzar en 2027, según la licitación aprobada por la Comunidad de Madrid.
¿Cuánto costará la ampliación de la Línea 11?
El proyecto tiene un presupuesto de 880 millones de euros, que incluye 7,2 kilómetros de nuevo trazado y cuatro estaciones.
¿Qué estaciones nuevas tendrá la Línea 11?
Las nuevas estaciones serán Valdebebas Norte, Ciudad de la Justicia, IFEMA-Cárcavas y Hospital Enfermera Isabel Zendal.
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