La huelga en Airbus se recrudece: paros indefinidos a partir del 24 de agosto en Getafe

Los trabajadores de Airbus en Getafe han decidido en asamblea continuar la huelga hasta el 31 de julio y, tras las vacaciones forzosas, retomarla de forma indefinida a partir del 24 de agosto. Rechazan la última oferta de la empresa, que consideran insuficiente.

La plantilla de Airbus en Getafe ha dado un paso más en su pulso con la dirección. En asambleas celebradas este martes, los trabajadores han rechazado la última propuesta de la multinacional y han acordado mantener los paros hasta el 31 de julio, para después, tras el obligado descanso vacacional, convertir la huelga en indefinida a partir del lunes 24 de agosto.

La decisión supone un endurecimiento del conflicto, que ya acumula tres semanas de protestas y paros que se han ido extendiendo desde la fábrica de Getafe al resto de sedes de Airbus en España. Según fuentes sindicales, la oferta de la empresa apenas modificaba el preacuerdo alcanzado la semana pasada únicamente con CCOO, que incluía una mejora salarial, el mantenimiento del teletrabajo y la elección de vacaciones. Para los sindicatos convocantes (SIPA, CGT, UGT-FICA, UTIL y ATP), estas condiciones siguen siendo insuficientes.

La asamblea decide continuar la presión

El secretario general de SIPA y presidente del comité de empresa de Defensa y Espacio en Airbus, Israel Paredes, explicó a SER Madrid Sur que han sido las asambleas las que han optado por mantener la huelga tal como estaba prevista y, si no hay un acuerdo satisfactorio, iniciar los paros indefinidos con el respaldo de todos los sindicatos. "La plantilla ha hablado claro: no aceptamos migajas", señaló Paredes.

Por su parte, el representante de CGT en la planta de Getafe, Gustavo Retamosa, denunció que la compañía solo ha modificado un pequeño detalle en su oferta de teletrabajo, mientras el resto de conceptos siguen igual. "Es un movimiento muy insuficiente que supone un punto de presión a la plantilla para lo que es la entrega de productos y los compromisos que tiene con sus clientes", afirmó Retamosa.

Mientras, CCOO sigue defendiendo que sea un referéndum de toda la plantilla el que decida el futuro del conflicto. El sindicato mayoritario en el comité de empresa, que firmó el preacuerdo, considera que la propuesta es razonable y que la huelga indefinida solo perjudicará a los trabajadores. Sin embargo, el resto de sindicatos y las asambleas han respaldado la postura de continuar con los paros.

Consecuencias para los vecinos de Getafe y la comarca

La huelga en Airbus no solo afecta a los 4.000 trabajadores de la planta de Getafe, sino que tiene un impacto directo en la economía de la zona. Airbus es uno de los principales motores industriales del sur de Madrid, y los paros prolongados pueden repercutir en la cadena de suministro y en la actividad de empresas auxiliares. Los vecinos de Getafe y localidades cercanas como Leganés, Fuenlabrada o Parla, donde residen muchos empleados, ya notan la incertidumbre laboral.

La compañía, por su parte, asegura que la oferta presentada es la máxima posible y que la huelga indefinida pone en riesgo los plazos de entrega de pedidos clave, como los del A400M o el Eurofighter. Sin embargo, los sindicatos replican que la empresa puede mejorar las condiciones sin poner en peligro la viabilidad del negocio.

Próximos pasos y calendario

Los trabajadores mantendrán los paros programados hasta el 31 de julio, fecha en la que comenzarán las vacaciones obligatorias impuestas por la empresa. El 24 de agosto, a la vuelta, la huelga se reanudará de forma indefinida si no hay un acuerdo antes. Las partes no tienen previsto reunirse en los próximos días, aunque fuentes sindicales no descartan contactos informales.

Mientras tanto, la tensión sigue creciendo en las puertas de la fábrica de Getafe, donde a diario se concentran cientos de trabajadores. La huelga indefinida podría suponer un antes y un después en el conflicto laboral de uno de los mayores empleadores de la Comunidad de Madrid.