El TSJM abre ejecución forzosa contra el Ayuntamiento de Madrid por las ZBE

El Tribunal Superior de Justicia de Madrid da 20 días al consistorio para alegar en la pieza separada de ejecución forzosa de la sentencia que anuló las ZBE. AEA pide paralizar ya los cobros de multas ilegales.

El Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) ha dado un paso más en el pulso judicial contra el Ayuntamiento de la capital. A instancias de Automovilistas Europeos Asociados (AEA), la Sección Segunda de la Sala de lo Contencioso-Administrativo ha abierto una pieza separada para ejecutar forzosamente la sentencia que el pasado septiembre de 2024 anuló las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE). El consistorio dispone de 20 días improrrogables para presentar alegaciones.

Un calendario judicial implacable

La decisión del TSJM supone un revés judicial de calado para el gobierno de José Luis Martínez-Almeida. La ejecución forzosa se tramita tras comprobar que el Ayuntamiento no ha cumplido íntegramente el fallo que declaró nulas las ZBE de Madrid. El tribunal considera que la pasividad municipal justifica activar este mecanismo extraordinario.

El plazo de 20 días corre desde la notificación de la providencia. Durante ese tiempo, el Consistorio deberá explicar por qué no ha ejecutado la sentencia o arriesgarse a que el juez imponga medidas coercitivas, como multas periódicas o incluso la intervención judicial. Fuentes jurídicas consultadas señalan que es la primera vez que se llega tan lejos en este litigio.

Nuevas sentencias tumban la estrategia municipal

Paralelamente, varios juzgados de lo Contencioso-Administrativo están dictando sentencias que desmontan la estrategia del Ayuntamiento para minimizar el alcance de la nulidad. Los jueces obligan a anular todas las multas de las ZBE impuestas en la capital hasta el pasado 6 de abril, y no solo las de los distritos de especial protección como Plaza Elíptica y Distrito Centro, como pretendía el Consistorio.

Esto supone que decenas de miles de sanciones podrían quedar sin efecto. AEA calcula que el Ayuntamiento ha emitido más de 200.000 multas desde la implantación de las ZBE, muchas de ellas ya cobradas o en fase de embargo. La organización ha solicitado en reiteradas ocasiones la paralización inmediata de los cobros y embargos que la Agencia Tributaria de Madrid sigue ejecutando para cobrar unas sanciones que los tribunales consideran ilegales.

¿Qué significa para el conductor madrileño?

Para el vecino de Madrid, esta resolución judicial abre la puerta a recuperar el dinero pagado por multas de las ZBE. AEA recomienda a los afectados que hayan abonado sanciones o sufrido embargos que reclamen la devolución. El procedimiento pasa por presentar un escrito en el mismo juzgado que dictó la sentencia o, si ya se pagó, solicitar la anulación del expediente y la restitución de las cantidades.

Mientras tanto, el Ayuntamiento mantiene activos los radares y cámaras de las ZBE, aunque su capacidad sancionadora está en entredicho. El gobierno municipal estudia recurrir las últimas sentencias ante el Supremo, pero la ejecución forzosa del TSJM acorta los plazos. La pelota está en el tejado de Almeida: o cumple o se expone a sanciones judiciales.

“No podemos permitir que el Ayuntamiento siga haciendo caja con unas multas que los tribunales han declarado nulas”, denunció el presidente de AEA, Mario Arnaldo.

La organización de conductores ha avanzado que presentará nuevas denuncias si el Consistorio no detiene los cobros de forma inmediata. El próximo hito judicial será la comparecencia del Ayuntamiento ante el TSJM, prevista para dentro de tres semanas. Mientras, los conductores madrileños pueden respirar algo más tranquilos: la justicia les da la razón.