A partir de la medianoche del lunes 13 de julio, la A-5 reduce su capacidad en sentido Madrid entre Alcorcón y Navalcarnero. El Ministerio de Transportes invertirá 15,4 millones en renovar 27 kilómetros de firme hasta el 26 de agosto.
Los conductores que utilicen la A-5 entre Alcorcón y Navalcarnero se enfrentan desde esta medianoche a un nuevo corte de carril que se prolongará hasta el 26 de agosto. El Ministerio de Transportes ha iniciado una rehabilitación del firme valorada en 15,4 millones de euros, la mayor inversión en esta autovía desde 2018.
Las obras afectan a la calzada izquierda, sentido Madrid, entre los kilómetros 24,4 y 23,5. Se ocuparán el arcén, el carril derecho y parte del central, de forma que solo quedarán operativos los carriles izquierdo y central. La vía de servicio se mantiene abierta como alternativa local.
Un verano de restricciones en el corredor suroeste
Este corte principal no es el único. Desde el 1 de julio ya se vienen realizando cortes móviles nocturnos entre los kilómetros 10 y 36,7, de lunes a viernes, que se prolongarán hasta el 31 de agosto. Además, desde el 6 de julio está activa una restricción en la calzada derecha, sentido Badajoz, entre los kilómetros 13,4 y 14,2, que mantendrá un solo carril hasta el 7 de agosto.
Como consecuencia, se ha cerrado el ramal de incorporación desde el enlace del kilómetro 13 hacia la autovía en sentido Badajoz. El desvío oficial pasa por la Avenida San Martín de Valdeiglesias hasta la M-50 en sentido sur. La DGT recomienda extremar la precaución y seguir la señalización provisional, que puede variar según imprevistos.
El presupuesto de 15,4 millones es la mayor inversión en la A-5 desde 2018, pero no la única obra que este verano tensará la movilidad en el corredor suroeste.
Para los vecinos de Alcorcón, Móstoles y Navalcarnero, las horas punta matutinas y vespertinas serán las más complicadas. Salir con antelación y optar por la M-50 o la R-5 (de peaje) puede ahorrar más de un disgusto. El Ministerio confía en que, a partir del 27 de agosto, la circulación recupere la normalidad en los 27 kilómetros renovados.
860 millones en carreteras desde 2018 en la Comunidad de Madrid
Esta actuación se enmarca en el plan de conservación de la Red de Carreteras del Estado, que en la Comunidad de Madrid ha movilizado 860,48 millones de euros desde junio de 2018. A ello se suma la reciente autorización del Consejo de Ministros para licitar otros 60,76 millones en la A-4 y la A-2.
Las obras en la A-5, aunque molestas, buscan dejar un firme más seguro y duradero de cara al invierno. Los conductores del suroeste metropolitano tendrán que armarse de paciencia durante las próximas seis semanas. Como consuelo, el Ministerio asegura que el calendario está diseñado para minimizar las molestias en la medida de lo posible.
El próximo 27 de agosto, si todo va según lo previsto, los 27 kilómetros de la A-5 entre Alcorcón y Navalcarnero lucirán un asfalto renovado. Hasta entonces, mejor planificar la ruta con margen y, si se puede, teletrabajar o usar el transporte público. La M-50 y la R-5 agradecerán el desvío.
¿Cuándo empiezan los cortes en la A-5?
El corte principal comienza a las 00:00 del lunes 13 de julio y se mantiene hasta el 26 de agosto. Hay cortes móviles nocturnos desde el 1 de julio.
¿Qué tramos de la A-5 están afectados?
El corte principal afecta al sentido Madrid entre los kilómetros 24,4 y 23,5. También hay restricciones en sentido Badajoz entre los km 13,4 y 14,2 hasta el 7 de agosto.
¿Qué alternativas hay para evitar los atascos?
Se recomienda usar la M-50 o la R-5 (de peaje). También se puede optar por la vía de servicio de la A-5 o salir con más antelación en horas punta.
