El Ministerio de Transportes ha abierto el plazo de consulta pública de la futura Carta Aeronáutica del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, un proceso que vecinos y ayuntamientos del norte de Madrid consideran clave para revisar las rutas aéreas y reducir la contaminación acústica.
El Ministerio de Transportes mantiene abierta la consulta pública de la nueva Carta Aeronáutica del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, un documento que regulará los procedimientos operativos del tráfico aéreo, incluidas las rutas de salida y llegada de las aeronaves. Para miles de vecinos de Alcobendas y San Sebastián de los Reyes, esta revisión supone una oportunidad para abordar un problema que arrastran desde hace años: el ruido constante de los aviones que sobrevuelan sus viviendas.
La preocupación se ha intensificado en los últimos tiempos. Residentes de urbanizaciones como La Moraleja, El Soto, Fuente del Fresno, Club de Campo, La Granjilla o Ciudalcampo denuncian que los sobrevuelos comienzan desde las seis de la mañana y se repiten con una frecuencia muy superior a la de hace unos años. Según explican, el impacto acústico afecta a su calidad de vida y al descanso, especialmente durante los meses de verano, cuando las ventanas permanecen abiertas.
Las quejas no son nuevas. La Mirada Norte ha recogido durante años las reivindicaciones de asociaciones vecinales y ayuntamientos de la zona. En Alcobendas, los residentes han solicitado en repetidas ocasiones una modificación de las rutas aéreas para alejar los aviones de las zonas residenciales. En San Sebastián de los Reyes, el malestar creció tras la modificación de algunos procedimientos de salida del aeropuerto en 2022, que, según los vecinos, agravó la situación.
El debate trasciende el ámbito político. Diferentes formaciones han respaldado las demandas vecinales a lo largo de los años. Cuando el Partido Popular estaba en la oposición en San Sebastián de los Reyes, ya defendía la necesidad de revisar las rutas. Ahora, con el PP al frente del Gobierno local, las reivindicaciones se han visto reforzadas por alegaciones de Más Madrid, que pide revisar los cambios de 2022, y de Izquierda Independiente, que también ha reclamado medidas para reducir el impacto acústico. Esta coincidencia evidencia que la preocupación por los sobrevuelos es una demanda transversal, no ligada a una única posición política.
La nueva Carta Aeronáutica es el instrumento que regulará, entre otros aspectos, la gestión del ruido y las trayectorias de las aeronaves en el entorno de Barajas. Por ello, la consulta pública abierta por el Ministerio se considera un momento clave para que administraciones, asociaciones y ciudadanos puedan presentar propuestas antes de que la normativa quede aprobada definitivamente.
Hasta ahora, AENA y ENAIRE han defendido que las rutas de vuelo responden a criterios de seguridad operacional y que la configuración de las pistas depende de factores como las condiciones meteorológicas y la dirección del viento. El gestor aeroportuario dispone de una red de estaciones permanentes de medición del ruido en puntos como La Moraleja, San Sebastián de los Reyes, Fuente del Fresno, La Granjilla o Ciudalcampo, cuyos datos pueden consultarse públicamente a través del sistema SIRMA. Sin embargo, los vecinos consideran que estas mediciones no reflejan la realidad que padecen.
Mientras continúa la tramitación de la nueva normativa, muchos residentes aseguran que este verano vuelven a percibir un incremento de los sobrevuelos durante las primeras horas del día. La situación mantiene vivo un debate que afecta desde hace años a buena parte del norte de Madrid y que ahora, con la consulta pública en marcha, podría encontrar una vía para buscar soluciones.
Los ayuntamientos de Alcobendas y San Sebastián de los Reyes han anunciado que presentarán alegaciones conjuntas para solicitar una revisión de las rutas que minimice el impacto acústico sobre las poblaciones. Asimismo, las asociaciones vecinales han hecho un llamamiento a los ciudadanos para que participen en la consulta pública y hagan oír su voz.
El plazo para presentar alegaciones permanecerá abierto durante las próximas semanas. Los interesados pueden acceder a la documentación a través de la página web del Ministerio de Transportes y remitir sus propuestas por vía telemática. Para muchos vecinos, esta es la oportunidad de lograr un cambio real en su día a día.
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