El Ayuntamiento de Madrid ha adjudicado un acuerdo marco de 96 millones de euros para renovar el alumbrado público, túneles, galerías y fuentes ornamentales. El contrato se divide en tres lotes y permitirá actuar de forma más ágil en las infraestructuras urbanas.
El Ayuntamiento de Madrid ha dado luz verde a un ambicioso plan de modernización de sus infraestructuras urbanas. A través de un acuerdo marco valorado en 96 millones de euros (IVA excluido), el Consistorio busca renovar y ampliar el alumbrado público, los túneles urbanos, las galerías subterráneas de servicio y las fuentes ornamentales de la capital. La adjudicación, que se estructura en tres lotes, permitirá agilizar las actuaciones previstas para los próximos años, evitando la tramitación individual de cada obra.
El acuerdo marco, una figura de contratación que reduce la carga administrativa, responde al elevado volumen de inversiones que el Ayuntamiento tiene previsto para estos sistemas. Muchas de estas actuaciones, según fuentes municipales, derivan de procesos participativos y de políticas de reequilibrio territorial. En lugar de licitar cada intervención por separado, el nuevo instrumento permitirá adjudicar contratos basados de manera más rápida y eficiente.
La ciudad de Madrid cuenta actualmente con más de 254.000 luminarias, 40 túneles urbanos con sistemas de seguridad centralizados, 170 kilómetros de galerías de servicio y alrededor de 440 fuentes ornamentales. La magnitud de estas cifras explica la necesidad de un plan de renovación a gran escala.
Tres lotes para tres ámbitos de actuación
El acuerdo marco se divide en tres lotes, definidos tanto por criterios territoriales como por la tipología de las instalaciones. Los lotes 1 y 2, dotados con 24 millones de euros cada uno, se centran en el alumbrado público. El lote 1 abarca la zona interior al anillo de la M-30, es decir, la almendra central de la ciudad, mientras que el lote 2 se refiere al exterior de esta circunvalación. El lote 3, con un presupuesto de 48 millones de euros, cubre toda la ciudad y se ocupa de los túneles urbanos, galerías de servicios y fuentes ornamentales.
Para el lote 1, la adjudicación ha recaído en la UTE formada por Aceinsa, Urbalux y Etralux. El lote 2 ha sido para la UTE Ferrovial-FCC. Y el lote 3, el de mayor cuantía, se ha adjudicado a la UTE Serveo-FCC-Tunelia. La licitación se publicó en marzo de 2025, y varias empresas compitieron por cada lote.
Renovación a LED y sistema ALAVEF
El objetivo principal de los lotes 1 y 2 es la sustitución progresiva de las antiguas luminarias de vapor de sodio por nuevos equipos basados en tecnología LED. Esta medida no solo mejorará la calidad de la iluminación, sino que también supondrá un importante ahorro energético. Además, se adecuarán los soportes a las condiciones actuales de los viales y se mejorará la accesibilidad en la vía pública mediante el traslado y reorganización de columnas y armarios asociados al alumbrado.
Otra novedad destacada es la implantación del sistema tecnológico ALAVEF (Alumbrado Avanzado Eficiente), desarrollado por el propio Ayuntamiento de Madrid. Este sistema incorpora funcionalidades avanzadas para la gestión de la iluminación viaria y contribuirá a incrementar la eficiencia energética del conjunto de la instalación. Los vecinos de la capital notarán una luz más uniforme y adaptativa, con un menor consumo.
Túneles inteligentes y fuentes más seguras
El lote 3, el más amplio, se centra en reforzar la seguridad y modernizar los túneles urbanos, las galerías subterráneas y las fuentes ornamentales. Las actuaciones previstas incluyen la mejora de revestimientos, la optimización de accesos y la adecuación de salidas de emergencia. Pero la apuesta más innovadora es la incorporación de nuevas tecnologías: se instalarán cámaras de vigilancia con capacidades de análisis mediante inteligencia artificial, soluciones de ventilación mejoradas, iluminación adaptativa, señalización dinámica variable y sistemas de control de accesos y gestión de la movilidad.
También se prevé la instalación de redes de comunicaciones de mayor capacidad y medidas orientadas a reforzar la ciberseguridad de estas infraestructuras críticas. Todo ello, con el objetivo de hacer los túneles más seguros y eficientes, tanto para los conductores como para los peatones. Las fuentes ornamentales, por su parte, también se beneficiarán de mejoras en su funcionamiento y mantenimiento.
El Ayuntamiento de Madrid espera que este acuerdo marco permita ejecutar las obras de forma ágil durante los próximos años, minimizando las molestias a los ciudadanos. Las actuaciones se irán anunciando conforme avance la planificación, y se priorizarán aquellas zonas con mayor necesidad de renovación. La capital se encamina así hacia un alumbrado más eficiente y unas infraestructuras subterráneas más seguras y modernas.
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