Renfe refuerza el AVE a Vigo con 14.200 plazas extra los fines de semana de verano

Renfe sumará dos servicios semanales en la ruta Madrid-Vigo hasta el 12 de octubre, con 14.200 plazas adicionales, para atender la alta demanda estival. El adelanto del primer tren desde Chamartín los domingos y la nueva salida desde Urzáiz los sábados mejoran la conectividad.

Renfe ha anunciado un refuerzo de plazas en la línea de alta velocidad entre Madrid y Vigo para los fines de semana de verano. La operadora pública añadirá dos nuevos servicios semanales hasta el 12 de octubre, lo que se traduce en 14.200 plazas extra durante toda la temporada estival. La medida responde al incremento de la demanda registrado en este corredor, que se ha consolidado como uno de los más rentables para la compañía.

Más trenes y horarios ampliados

La principal novedad es el adelanto de la primera salida desde la capital los domingos. El AVE 4475, que parte de la estación de Chamartín a las 8.26 horas, pasará a ser diario. En sentido inverso, el AVE 4254 que sale de Urzáiz a las 13.37 horas también prestará servicio los sábados, sumándose al Avlo y al otro AVE que ya son diarios. De esta forma, se alcanzarán 54 circulaciones y 28.400 plazas semanales entre Madrid y Vigo.

Este incremento es posible gracias a la mejora en la fiabilidad de los trenes Avril, los únicos capaces de circular a 300 km/h por ancho ibérico. La semana pasada, Renfe ya anunció que duplicaría el número de convoyes que pueden llegar al Eje Atlántico, lo que abre la puerta a un aumento de frecuencias y destinos desde Vigo. Para los viajeros de la Comunidad de Madrid, esto supone una mayor flexibilidad a la hora de planificar escapadas a Galicia, especialmente durante los fines de semana largos y las vacaciones de verano.

Más de 320.000 asientos este verano

En total, Renfe ofrecerá más de 320.000 asientos para este corredor durante el verano, consolidando su fortaleza frente al avión. Iberia ha ido reduciendo su oferta entre Peinador y Barajas, entregando el tráfico punto a punto a Air Europa y al ferrocarril. La ruta gallega se ha convertido en un mercado de alto valor para Renfe al no tener competencia de Ouigo e Iryo, y ofrece unos costes por plaza mucho menores que el avión.

De los 8,9 millones de asientos que ofrecerá la compañía en todos sus servicios comerciales (AVE, Avlo, Alvia, Euromed, Intercity y AVE Internacional), alrededor de 935.000 plazas serán en Galicia, correspondiéndose el 90% con el corredor hacia Madrid. El resto se centran en el Alvia catalán, la ruta con pasajeros más larga de España, y en corredores como Málaga y Sevilla, con cerca de 635.000 y 552.000 plazas respectivamente. Para los madrileños, la conexión con Vigo es clave: la capital gallega es uno de los destinos turísticos más demandados desde Madrid, y el refuerzo permitirá a los vecinos de la región desplazarse con mayor comodidad y a precios más competitivos.

Descuentos para jóvenes y servicio público

Desde la operadora pública reivindican su función vertebradora gracias a los casi 13 millones de plazas en Avant y Media Distancia, además de ser la única compañía que conecta pequeñas poblaciones con grandes ciudades. Entre los principales atractivos para optar por el ferrocarril este verano está la cuarta edición del programa Verano Joven, aprobado recientemente por el Consejo de Ministros y el Congreso. Los jóvenes entre 18 y 30 años disfrutarán de descuentos de hasta el 50% en los AVE y Avlo para cualquier viaje por el territorio nacional.

Para los usuarios de la Comunidad de Madrid, que concentran el mayor número de viajeros de esta ruta, el refuerzo supone una oportunidad para planificar viajes de fin de semana a Galicia con mayor disponibilidad de plazas y horarios más flexibles. Los billetes ya están a la venta en la web de Renfe y en taquillas, con precios que parten de los 18 euros en la modalidad Avlo. Se recomienda reservar con antelación, especialmente para los fines de semana de agosto, que suelen registrar mayor ocupación.